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Telaio ausiliario parti fissaggio per cambio per cambio a doppia frizione a 7 marce per Audi A4 allroad quattro 2013 USA catalogo ricambi


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  • Telaio ausiliario parti fissaggio per cambio per cambio a doppia frizione a 7 marce per Audi A4 allroad quattro 2013 USA

  • Telaio ausiliario parti fissaggio per cambio per cambio a doppia
frizione a 7 marce per Audi A4 allroad quattro 2013 USA diagram
  • Image Nome numero di parte Period Comment ST PR numero di parte Prezzo
    telaio ausiliario
    parti fissaggio per cambio
    per cambio a doppia frizione a 7 marce
    quattro 1SA - Senza protezione inferiore supplementaredel motore [TWU - Protezione inferiore del motore]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    1SH - Protezione inferiore supplementare del motore [TWU - Protezione inferiore del motore]
    1SJ - Protezione inferiore supplementare del motore [TWU - Protezione inferiore del motore]
    G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    TM4 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 03L.M [GMO - Motore base]
    1SB - Protezione inferiore supplementare del motore [TWU - Protezione inferiore del motore]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    TD1 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 04L.C [GMO - Motore base]
    TF1 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.H [GMO - Motore base]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TH1 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.K [GMO - Motore base]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    traversa 8K0399263K 1 mot. otto G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    traversa
    D >> - 03.09.2012
    8K0399263K 1 mot. diesel G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TF1 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.H [GMO - Motore base]
    TH1 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.K [GMO - Motore base]
    TM4 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 03L.M [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    traversa
    D - 03.09.2012>>
    8K0399263BH 1 mot. diesel G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TD1 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 04L.C [GMO - Motore base]
    TF1 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.H [GMO - Motore base]
    TH1 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.K [GMO - Motore base]
    TM4 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 03L.M [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    cuscinetto gomma-metallo 8K0399151DB 1 PR-TD1,TF1,
    TG6,TH1,TM4
    G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TD1 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 04L.C [GMO - Motore base]
    TF1 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.H [GMO - Motore base]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TH1 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.K [GMO - Motore base]
    TM4 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 03L.M [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    cuscinetto gomma-metallo 8K0399151DD 1 PR-TW6 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    sostegno cambio 8K0399115S 1 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    arresto 8K0399291A 1 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    vite cilindrica a collare con testa poligonale interna N10724701 M8X60 2 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    dado flangiato esagonale N91157401 M8 6 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    vite cilindrica a collare con testa poligonale interna N10671801 M10X40-LTR 3 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    vite cilindrica con testa poligonale interna
    D >> - 07.10.2013
    N91145101 M10X40 4 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    vite cilindrica con testa poligonale interna
    D - 07.10.2013>>
    N91209701 M10X40 4 GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    telaio ausiliario 8K0399315G 1 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    crociera di rinforzo per supporto aggregati
    D >> - 07.05.2012
    8K2399345B gs 1 GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TM4 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 03L.M [GMO - Motore base]
    1SB - Protezione inferiore supplementare del motore [TWU - Protezione inferiore del motore]
    1SH - Protezione inferiore supplementare del motore [TWU - Protezione inferiore del motore]
    US$ 0.00
    crociera di rinforzo per supporto aggregati
    D >> - 07.05.2012
    8K2399345C gs 1 GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TM4 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 03L.M [GMO - Motore base]
    1SB - Protezione inferiore supplementare del motore [TWU - Protezione inferiore del motore]
    1SH - Protezione inferiore supplementare del motore [TWU - Protezione inferiore del motore]
    US$ 0.00
    crociera di rinforzo per supporto aggregati
    D - 07.05.2012>>
    8K1399345B gs 1 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    TF1 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.H [GMO - Motore base]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TH1 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.K [GMO - Motore base]
    TM4 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 03L.M [GMO - Motore base]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    crociera di rinforzo per supporto aggregati
    D - 07.05.2012>> - 09.09.2013
    8K1399345C gs 1 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    US$ 0.00
    crociera di rinforzo per supporto aggregati
    D - 07.05.2012>> - 11.06.2012
    8K2399345B gd 1 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    TF1 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.H [GMO - Motore base]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TH1 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.K [GMO - Motore base]
    TM4 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 03L.M [GMO - Motore base]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    crociera di rinforzo per supporto aggregati
    D - 09.09.2013>>
    8K1399345E gs 1 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    US$ 0.00
    crociera di rinforzo per supporto aggregati
    D - 07.05.2012>> - 09.09.2013
    8K2399345C gd 1 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    US$ 0.00
    crociera di rinforzo per supporto aggregati
    D - 09.09.2013>>
    8K2399345E gd 1 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    US$ 0.00
    vite a testa esagonale N91156101 M12X1,5X100 8 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    vite a testa esagonale N91151101 M12X1,5X42 4 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    vite cilindrica con testa poligonale interna WHT005372 M12X1,50X51 2 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    dado quadro WHT002305 M12X1,5 6 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    vite cilindrica con testa poligonale interna WHT005372 M12X1,50X51 2 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    dado cieco ribattino N90636502 M6X16/1,5-3 1 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    schermatura in lamiera 8T1399300 gs 1 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    US$ 0.00
    schermatura in lamiera 8T2399300 gd 1 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    US$ 0.00
    vite testa esag. con collare N91079301 M8X16 4 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    lamiera ritegno 4G0399377K sin. 1 4 cilindri G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TD1 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 04L.C [GMO - Motore base]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TM4 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 03L.M [GMO - Motore base]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    lamiera ritegno 4G0399377J sin. 1 6 cilindri G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TF1 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.H [GMO - Motore base]
    TH1 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.K [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    lamiera ritegno 4G0399378H des. 1 4, 6 cil. G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TD1 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 04L.C [GMO - Motore base]
    TF1 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.H [GMO - Motore base]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TH1 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.K [GMO - Motore base]
    TM4 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 03L.M [GMO - Motore base]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    lamiera ritegno 4G0399378J des. 1 4, 6 cil. G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TD1 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 04L.C [GMO - Motore base]
    TF1 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.H [GMO - Motore base]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TH1 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.K [GMO - Motore base]
    TM4 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 03L.M [GMO - Motore base]
    TW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06L.B [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite cilindrica con testa poligonale interna N91063901 M8X50 1 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    supporto 8T0399379A sin. 1 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    supporto 8T0399380A des. 1 L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    vite testa esag. (combinata) N10009209 M6X20 2 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    vite testa esag. (combinata) N10009209 M6X20 2 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    schermatura in lamiera 8T2399300A gd 1 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    US$ 0.00
    vite testa esag. con gambo N10711001 M10X110X90 2 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    dado cieco ribattino
    servosterzo
    lamiera protezione
    N10222202 M8/3-5,5 1 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    perno di fissaggio
    usare per:
    supporto per stabilizzatore
    N91145002 M8X42
    4D0 411 336 G
    X US$ 0.00
    protezione tamponamento
    vedere pagina,posizione:
    423-00,17 ;1 G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
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